Olá apaixonados pela BMW!
Estou publicando um vídeo interessante que encontrei sobre como instalar Angel Eyes na BMW série E-39.
Espero que seja útil.
O link está ai abaixo. Não consegui adicionar a janela do youtube pois o vídeo está bloqueado.
http://www.youtube.com/watch?v=nVdWJt9efbg&feature=related
11 março 2008
Consertando o Kit de iluminação da E36 - FVM
Consertando o Kit de iluminação da E36 - FVM
Este FVM (Faça você mesmo) foi retirado do blog BMW E36 Blog (http://www.bmwe36blog.com/) para ensinar a você como consertar o swich de iluminação da sua BMW E36. Este é um problema comum nas BMW E36. Ter a iluminação no switch é muito bom, e se você nao consegue ver a iluminação no seu interruptor de iluminação este FVM é pra você. Espero que goste e que a informação abaixo seja útil.
Atenção:
Usar estas informações é um risco seu !! Não sou responsável se não funcionar para você.
Agora, por baixo deste interruptor tem um parafuso que você precisará remover. Depois disso, você poderá remover o interruptor e a entrada de ar facilmente. Olhe o parafuso bem aqui:
Depois de femover o parafuso, use uma superfície plana para puxar o interruptor com a entrada de ar. Tenha cuidado para evitar quebrar alguma coisa. A parte toda deverá ser removida com uma pequena puxada. Você pode puxar com as mãos segurando o interruptor e a entrada de ar. Aplique um pouco de força e ele sairá. Você não conseguirá retirá-lo todo pois existe uma conecção de fios que precisará ser removida primeiro. Olhe quais conectores deverão ser removidos:
Para remover o conector das luzes você deverá girá-lo na direção anti-horária (do seu ponto de vista). Tenha cuidado com isso, os fios sao curtos e você precisará usar seus dedos para girar o conector. É um lugar apertado para se trabalhar. Depois de terminar você terá a parte toda fora bem assim:
É aí que você encontrará o pino que segura o led que precisará ser trocado. Dê uma olhada:
Você precisará de uma chave de fenda chata para remover o pino do lugar. Cuidado para não quebrar nada ok? Depois de remover o pino verá algo deste jeito:
Esta é a luz que deverá ser trocada. Eu comprei uma luz difeente por erro pensando que serviria, porém tive que voltar e comprar uma diferente. Dê uma olhada:
Então o que achou? É um bom conserto ou não?
Conteúdo retirado e traduzido do BLOG BMW E36 Blog. (http://www.bmwe36blog.com/)
Agradecimentos a Tony Sticks, proprietário do blog acima.
Thanks Tony Sticks!
Este FVM (Faça você mesmo) foi retirado do blog BMW E36 Blog (http://www.bmwe36blog.com/) para ensinar a você como consertar o swich de iluminação da sua BMW E36. Este é um problema comum nas BMW E36. Ter a iluminação no switch é muito bom, e se você nao consegue ver a iluminação no seu interruptor de iluminação este FVM é pra você. Espero que goste e que a informação abaixo seja útil.
Atenção:
Usar estas informações é um risco seu !! Não sou responsável se não funcionar para você.
A iluminação do seu interruptor pode ser facilmente consertada e não custa nada. Somente uns R$5,00 para comprar um led novo correto. Antes de começar dê uma olhada nisso:
Agora, por baixo deste interruptor tem um parafuso que você precisará remover. Depois disso, você poderá remover o interruptor e a entrada de ar facilmente. Olhe o parafuso bem aqui:
Depois de femover o parafuso, use uma superfície plana para puxar o interruptor com a entrada de ar. Tenha cuidado para evitar quebrar alguma coisa. A parte toda deverá ser removida com uma pequena puxada. Você pode puxar com as mãos segurando o interruptor e a entrada de ar. Aplique um pouco de força e ele sairá. Você não conseguirá retirá-lo todo pois existe uma conecção de fios que precisará ser removida primeiro. Olhe quais conectores deverão ser removidos:
Para remover o conector das luzes você deverá girá-lo na direção anti-horária (do seu ponto de vista). Tenha cuidado com isso, os fios sao curtos e você precisará usar seus dedos para girar o conector. É um lugar apertado para se trabalhar. Depois de terminar você terá a parte toda fora bem assim:
É aí que você encontrará o pino que segura o led que precisará ser trocado. Dê uma olhada:
Você precisará de uma chave de fenda chata para remover o pino do lugar. Cuidado para não quebrar nada ok? Depois de remover o pino verá algo deste jeito:
Esta é a luz que deverá ser trocada. Eu comprei uma luz difeente por erro pensando que serviria, porém tive que voltar e comprar uma diferente. Dê uma olhada:
Após trocar a lampada coloque tudo de volta da forma como retirou. Será um pouco difícil reconectar os cabos, mas não se preocupe, você irá conseguir com um pouco de paciência e concentração. Após conectar os fios, tente recolocar a entrada de ar com o interruptor. Você terá um pouco de dificuldade para encaixar o interruptor, mas verifique se recolocou corretamente a entrada de ar. O interruptor irá deslizar e tudo se encaixará perfeitamente. Agora ligue as luzes e veja se está funcionando. Se conseguiu cumprir a tarefa, suas luzes irão estar funcionando perfeitamente.
Então o que achou? É um bom conserto ou não?
Conteúdo retirado e traduzido do BLOG BMW E36 Blog. (http://www.bmwe36blog.com/)
Agradecimentos a Tony Sticks, proprietário do blog acima.
Thanks Tony Sticks!
08 março 2008
02 março 2008
Meu Xodó
Ai vai uma foto do meu xodó.
Comprada em 12/2007 com apenas 44 mil km originais..
O carro não tem defeito.. até hoje ainda não ví nenhuma tão conservada.
Espero que gostem.
Sintam a potência do Motor da BMW E-36
Esse vídeo prova 2 coisas..
1) O piloto manda d+... como alguns comentários do youtube dissera, deveria estar na F1 =]
2) Que motor eh esse meu Deus?!? E-36 !! Que barulho mais lindo.. confiram.
Bayerische Motoren Werke
Em ingês, Bavarian Motor Works ou no bom português, fábrica de motores de Bayerische.
A BMW AG (abreviatura de Bayerische Motoren Werke, em português: Fábrica de Motores da Baviera) é uma empresa alemã, fabricante de automóveis e motocicletas. Foi fundada por Karl Friedrich Rapp com o intuito de produzir motores de avião, mas após a Segunda Guerra Mundial, altura em que chegou a produzir motocicletas, a BMW dedicou-se à fabricação de automóveis.
O seu símbolo, uma "rodela" preenchida a branco e azul, é uma alusão à bandeira da Baviera onde a marca está sediada, juntamente com a imagem da ilusão de uma hélice a rolar.
A BMW historicamente, sempre esteve envolvida no desportos motorizados, inicialmente nos motociclos e posteriormente nos automóveis.
Devido a brigas ocorridas entre a BMW e a Williams F1, no ano de 2006 a BMW comprou a equipe Sauber e se separou. Assim no ano de 2007, passaram a competir como entidades separadas: BMW Sauber F1 Team e AT&T Williams team.
A BMW hoje é dona também das marcas Mini e Rolls-Royce e anteriormente também da Land-Rover - o actual Range Rover foi desenvolvido em grande parte pela marca germânica. Hoje a Land-Rover pertence ao grupo FORD.
É interessante salientar que a de acordo com uma pesquisa feita com 67.000 oficinas mecânicas e reparadoras de autos dos Estados Unidos, a BMW é considerado a terceira marca automotiva que menos visita as oficinas, em segundo lugar é a Honda e primeiro lugar a Toyota. A sua maior concorrente Mercedes Benz, ficou em quinto lugar.
O seu símbolo, uma "rodela" preenchida a branco e azul, é uma alusão à bandeira da Baviera onde a marca está sediada, juntamente com a imagem da ilusão de uma hélice a rolar.
A BMW historicamente, sempre esteve envolvida no desportos motorizados, inicialmente nos motociclos e posteriormente nos automóveis.
Devido a brigas ocorridas entre a BMW e a Williams F1, no ano de 2006 a BMW comprou a equipe Sauber e se separou. Assim no ano de 2007, passaram a competir como entidades separadas: BMW Sauber F1 Team e AT&T Williams team.
A BMW hoje é dona também das marcas Mini e Rolls-Royce e anteriormente também da Land-Rover - o actual Range Rover foi desenvolvido em grande parte pela marca germânica. Hoje a Land-Rover pertence ao grupo FORD.
É interessante salientar que a de acordo com uma pesquisa feita com 67.000 oficinas mecânicas e reparadoras de autos dos Estados Unidos, a BMW é considerado a terceira marca automotiva que menos visita as oficinas, em segundo lugar é a Honda e primeiro lugar a Toyota. A sua maior concorrente Mercedes Benz, ficou em quinto lugar.
O nome dados aos modelos dos carros da BMW segue um padrão, que indica, em três dígitos, o modelo do carro e sua motorização. Assim, temos como exemplo o BMW 325, que indica um carro da série 3, com motorização 2.5 Litros de cilindrada. Em alguns casos, o número não indica com fidelidade a motorização do modelo, podendo variar. A regra geral, porém, é de que a cilindrada do veículo é maior quanto maior for esse número. Para as demais séries, como a Z e a X, a empresa adotou outro padrão, sem nenhuma relação com a motorização.
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